Noticias 2014

Múnich, 22 de mayo de 2014

Investigación universitaria impulsada por BAUER

El coche de carreras de Munich Motorsports e.V. frena y vuelve a salir de la curva a todo gas. Detrás de esta asociación se encuentra la Escuela Superior de Múnich. Un equipo de entusiastas estudiantes desarrollan un coche de carreras para el denominado "Formular Student", una serie de carreras con las que equipos de desarrolladores universitarios de todo el mundo se miden en el circuito de carreras.

Frenar, embragar, cambiar de marcha y acelerar. Milésimas de segundo y una técnica perfecta inclinan la balanza hacia el éxito o el fracaso. En cuanto al vehículo, cada gramo es decisivo. Por este motivo, el equipo de construcción ha descartado el uso de pesados sistemas hidráulicos: los frenos y el embrague se accionan con aire procedente de una botella a presión de 300 bar fabricada de composite. Esta botella se llena con un compresor JUNIOR II de BAUER KOMPRESSOREN que suministra con total confianza aire puro para los sistemas sensibles de seguridad.

En septiembre comenzó el desarrollo del coche de carreras del 2014. Un equipo de desarrolladores definieron los cambios y mejoras respecto al vehículo del año anterior. Entonces, todo transcurrió de manera vertiginosa. Chasis, vehículo, motor. Se comprobó una vez más la reducción de los pesos y se afinaron, modificaron y perfeccionaron componentes individuales. Posteriormente se comprobaron en el laboratorio.

A mediados de abril se presentaron en público solemnemente los nuevos vehículos.
Actualmente, los vehículos corren en condiciones reales por el circuito de pruebas para someterse, a continuación, a mejoras en el centro de desarrollo de la calle Lothstraße 21.

Esta semana BAUER KOMPRESSOREN ha tenido la oportunidad de echar un vistazo a "lo más sagrado". Gero Mösslinger, director del equipo de patrocinio y organización de eventos, fue mi cicerone y me mostró los diferentes talleres y la oficina de construcción. Estoy impresionado de la profesionalidad con la que se trabaja aquí. El vehículo "Formular Student", con su chasis de formas aerodinámicas y fabricado en fibra de carbono, parece un bólido de Fórmula 1 en diminuto. También me siento orgulloso de que BAUER KOMPRESSOREN participe en este proyecto y contribuya al éxito del mismo.

Grazian Eller y Dominik Kögl, los dos directores del equipo "Powertrain Combustion", perfeccionan actualmente en el taller de montaje el sistema de inyección. Mañana vuelven al circuito de pruebas de Aschheim o al aeródromo de Jesenwang, a una de las numerosos pruebas que deben realizar hasta septiembre para que, en Hockenheim, el vehículo que salga de la línea de salida sea perfecto.

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