MARINER II-D

Unité mobile de 170–350 l/min à moteur diesel pour applications d’air respirable jusqu’à 330 bar

Sans électricité, mais avec une puissance maximale : le MARINER II-D avec moteur diesel offre une alimentation en air respirable autonome dans des conditions extrêmes – fiable, robuste et indépendant du lieu.
  • 170 – 350 l/min
  • 225 - 330 bar
  • Moteur Diesel

Qualité et Innovation

Caractéristiques techniques

Compresseur MARINER II-D, 90–330 bar, 170–350 l/min, compresseur haute pression pour la compression d’air et d’air respirable

ModèleDébit effectif ¹Pression maximale de serviceEntraînementSystème de filtrationPoids netDimensions (L x I x H)
l/minbarMoteurkWkg env.cm
MARINER II-D170330Moteur diesel5,0P 21158110 × 58 × 62,5
MARINER II-D250330Moteur diesel7,9P 31250150 x 60 x 72,5
MARINER II-D300330Moteur diesel7,9P 31250150 x 60 x 72,5
MARINER II-D320330Moteur diesel10,0P 31315150 x 60 x 72,5
MARINER II-D350330Moteur diesel10,0P 31315151 x 60 x 72,5

¹ Mesuré avec un remplissage de bouteille de 0 à 200 bars, ± 5 %

  • Détails et caractéristiques

    Le MARINER II-D est un compresseur d'air respirable mobile puissant à moteur diesel qui fonctionne indépendamment du réseau électrique. La gamme est idéale pour les applications professionnelles dans les conditions les plus difficiles, que ce soit dans le domaine de la plongée, chez les pompiers ou en utilisation offshore. Les compresseurs sont équipés d'un châssis robuste en acier, de moyens de transport pratiques et d'une technologie de traitement fiable (P21 / P31 / P41) pour un air respirable propre. Des composants résistants à la corrosion et un système de lubrification éprouvé garantissent une longue durée de vie et un fonctionnement sans faille. Des options telles que B-SECURUS ou la purge automatique des condensats avec commande conforme CE offrent un confort d'utilisation et une sécurité supplémentaires.

    Bloc compresseur

    Nos blocs compresseurs sont le fruit de plusieurs décennies d’expérience et de développement. Un système de refroidissement par air performant, avec de grands échangeurs et des cylindres à ailettes, assure un refroidissement optimal. Des roulements industriels robustes, une lubrification sous pression et des filtres à huile haute performance permettent de minimiser l’usure. Des moteurs équilibrés dynamiquement garantissent un fonctionnement silencieux et des intervalles de maintenance prolongés.

    Système de filtration P 21

    Le système de filtration intégré P 21, avec séparateur d’huile et d’eau ainsi qu’un clapet anti-retour avec maintien de pression, assure un air respirable fiable conformément à la norme DIN EN 12021¹ lors de l’utilisation de cartouches filtrantes d’origine BAUER. Une soupape de sécurité de pression finale, homologuée et plombée, garantit une sécurité de fonctionnement maximale. Le volume d’air traitable est de 140 m³.
     
    ¹ Valable en cas de maintenance et d’installation appropriées, et si les valeurs limites de CO₂ définies par la norme sont respectées.

    Système de filtration P 31

    Le système de filtration P 31, avec séparateur d’huile et d’eau intégré ainsi qu’un clapet anti-retour avec maintien de pression, assure un traitement fiable de l’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021¹ lorsqu’il est utilisé avec des cartouches filtrantes d’origine BAUER. Une soupape de sécurité de pression finale, homologuée et plombée, garantit un niveau de sécurité de fonctionnement particulièrement élevé. Le volume d’air traitable est de 600 m³.
     
    ¹ Valable en cas de maintenance et d’installation conformes au manuel d’utilisation, et si la concentration de CO₂ dans l’air d’admission ne dépasse pas les limites définies par la norme d’air respirable en vigueur.

    Moteur diesel Hatz

    Le moteur diesel Hatz de série assure des performances fiables et est facile à entretenir, avec des coûts d’exploitation réduits.

    Bascule de moteur avec tendeur de courroie

    Grâce à la bascule moteur intégrée avec tendeur de courroie, il n’est plus nécessaire de retendre la courroie trapézoïdale.

    Dispositif de remplissage

    Le dispositif de remplissage se compose d’un flexible haute pression « UNIMAM » et d’une vanne de remplissage avec manomètre de pression finale. Le manomètre permet une lecture facile de la pression de remplissage et est fiablement protégé contre les dommages par un revêtement en caoutchouc robuste.

    Flexible de remplissage

    Les tuyaux haute pression UNIMAM de haute qualité sont fabriqués en matériau durable et conforme aux normes alimentaires, offrant une flexibilité maximale lors de leur manipulation. Les raccords pivotants permettent de connecter rapidement, facilement et en toute sécurité la vanne de remplissage au cylindre d’air respirable.

    Options

    Système de filtration P 41

    Le système de filtration P 41, avec séparateur supplémentaire d’huile et d’eau ainsi qu’un clapet anti-retour avec maintien de pression, assure un air respirable fiable conformément à la norme DIN EN 12021:2014¹ lorsqu’il est utilisé avec des cartouches filtrantes d’origine BAUER. Une soupape de sécurité de pression finale, homologuée et plombée, garantit une grande sécurité de fonctionnement. Le volume d’air traitable est de 1.550 m³.
     
    ¹ Valable avec un entretien adéquat, une installation conforme au manuel d’exploitation, et l’utilisation du BAUER B-AEROGUARD si la concentration de CO₂ dépasse les limites fixées par la norme.

    Surveillance de cartouche B-TIMER

    L’unique mini-ordinateur B-TIMER affiche en temps réel les heures de fonctionnement et la saturation actuelle des cartouches. Un signal clignotant visible indique le moment du remplacement de la cartouche, avec le numéro de commande correspondant. Cela permet d’exploiter la capacité du filtre de manière optimale à tout moment.

    B-SECURUS Surveillance du filtre

    Le système B-SECURUS surveille la saturation de la ou des cartouches de filtre en mesurant l'humidité dans le tamis moléculaire et indique en temps réel le remplacement nécessaire de la cartouche, soit sur l'écran, soit dans la commande. En cas de saturation, l'installation s'arrête automatiquement. La surveillance du filtre B-SECURUS n'est possible qu'en liaison avec les systèmes de filtration P41, P61 ou P81, ainsi qu'avec les systèmes de filtration externes BAUER.

    Dispositif de commutation PN 300/200 bar

    Le dispositif de commutation PN 300/200 bar permet le remplissage de bouteilles à différentes pressions de service.

    Chariot mobile

    Le chariot mobile permet un transport facile et sans effort des compresseurs mobiles. Équipé de roues gonflables, il assure une mobilité maximale.

    Gaine d’aspiration téléscopique

    La gaine d'aspiration télescopique permet de déplacer la zone d’aspiration des compresseurs vers un endroit où l' air ambiant est propre. Il est particulièrement recommandé si le site d’installation présente des concentrations élevées de CO ou de CO₂.

    Dispositif de remplissage supplémentaire PN 200 ou PN 300 bar

    Une connexion de remplissage existante peut être complétée en option par une ou plusieurs connexions supplémentaires avec flexible de remplissage de longueur variable.

    Commande de compresseur

    La commande électronique arrête automatiquement le compresseur à la pression finale, mesure les heures de fonctionnement, la pression d’huile, affiche l’état de fonctionnement et indique directement sur le coffret le niveau de charge de la batterie.

    Système de purge automatique des condensats B-DRAIN

    Le système automatique de purge des condensats B-DRAIN évacue automatiquement le mélange eau-huile des séparateurs intermédiaires et finaux. Des électrovannes commandent l'évacuation de manière individuelle et fiable. La purge douce et contrôlée des condensats réduit les pertes de pression, économise de l'énergie et augmente l'efficacité. Comparé aux solutions classiques, le B-DRAIN fonctionne de manière nettement plus silencieuse.

Questions fréquentes

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