HIGH PRESSURE MODULE

HIGH PRESSURE MODULE(适用于氮氧混合气的高压压缩机)
HIGH PRESSURE MODULE(适用于氮氧混合气的高压压缩机)

可以压缩至氮氧混合气 EAN 40 的优化高压压缩机可以保证经济和安全的运行。

由于在压缩富氧气体时的高安全标准,需要进行大量测试。在设备中使用的每种与气体直接接触的材料,必须在最严格的德国技术质量监督协会(TÜV)标准和规定的检测流程中证明其安全性。

这些测试可以保证由氧膜片产生的含氧量最高为 40% 的氮氧混合气可以安全地在后置的高压压缩机中得到压缩。

在 B-TROX 设备的 HIGH PRESSURE MODULE 中安装有一个 4 级压缩机机体。这样在压缩时产生的热量会分布在四个级上,并促进有效冷却。

得益于星形排列的压缩机级,可以获得最佳的运行平稳性和高效率。独立式气缸非常易接触和易保养。另外它们还以最佳的方式排列在冷却空气流中。

为了提高安全性,直接在气流中和每个压缩机级上通过温度传感器监控温度。在超过由德国技术质量监督协会(TÜV)规定的最高许可温度时,设备自动关闭,并将系统排气。

由不锈钢制成的中间冷却器和后冷却器可以保证最严荷使用条件下更高的抵抗能力。

经过等离子渗氮处理的气缸额外可以形成耐磨的气缸滑面。通过这种成本高昂的生产工艺,气缸的内侧会镀上一层硬等离子层。

可以长时间获得珩磨表面,这是润滑设备必不可少的。这样会为活塞环提供最佳的运行表面。通过气缸的多级高原珩磨,润滑油可以更好地粘在气缸内侧。这样可以改善活塞的运行性能,降低磨损。

机体轴承、球轴承、曲轴轴承和连杆滚针轴承的特殊设计可以保证气缸块具有较长的使用寿命。

在末级中使用由特别耐磨的特殊塑料制成的活塞环,可以保证高温耐抗性,并降低油耗。

得益于驱动机构的动态平衡,可以实现特别稳定、无震动的运行,这会提高设备的使用寿命,并实现无地基地安装设备。